SR-BOAT.COM

Salut à tous

Voila, je veux mettre une roue de secours pour ma remorque Mecanorem 951MTX
Sur la remorque les pneus d'origine on la taille de 185R 14C de 5 trous entraxe de 112mm, quel serais équivalent en taille de pneus et jante de voiture, sans être obligé de passer par Mecanorem .

Merci pour vos réponses

Bonjour Stéphane,
Je pense que tu devrais rester dans le contexte remorque car hormis du côté des utilitaires, je ne suis pas certain de la résistance.
Je t'ai trouvé ceci à pas cher. Ensuite pour le pneu c'est "allo pneu" ou " 123 pneu".

http://www.maxter-accessoires.com/1803/jante-55j14-5tr112.html

À+ :)

100% d'accord avec Laurent .

Sur Allopneu  il y a une foule de pneu " camionnette" entre 50 et 80 € 👍👍

Quand à la jante, tu en trouveras peut être dans celles des autos mais  vérifie bien que tout concorde y compris le diamètre du trou de centrage ...

Ainsi que le déport.

Jolie et surprenant le temps de réactivité a ma question. Bravo

Concernant le pneu c'est la hauteur qui me pose soucie, j'explique les pneus d'origine de la remorque sont  185R14C, donc j'ai bien la largeur qui est de 185mm j'ai aussi le diamètre de 14 qui est en pouce, mais je n'ai pas la hauteur de la bande de roulement. et sur le site de Mécanorem elle n'est pas indiqué.

C'est du standard camionnette en 80.

Quel inices de charge et vitesse sachant que les remorques sont limitées à 130km/h d'office

Et 130 km/h c'est bien suffisant puisque chacun de nous sait que nous sommes limités à 90 sur autoroute et 80 sur route...😜😜😜

Pour ceux qui respectent le code de la route. :)  Cette indication de vitesse doit d’ailleurs apparaître sur la CG.

 :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Y est-ce ? Meltem deviendrait-il enfin sage ????

(Meltem à 90 sur autoroute, j'aimerais voir cela !!!! ::) ::) ::) ::) )

Stéphane! si tu attends quelque chose de chez Mécanorem, tu risques d'attendre un bout de temps: je ne sais pas pour qui ils se prennent, mais il faut s'adresser à eux par la voie hiérarchique....

J'utilisais la même roue que pour ma caravane Eriba Troll 530: regarde donc plutôt chez Caravaanes Eriba !!!!!!!!!!

en plus, ils sont TRES chers et veulent vendre avec leur bien inutile et peu pratique support.............

"Ça"" leur est monté à la tête

https://www.google.fr/search?q=caravanes+Eriba+Belfort&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=qhv5VbLzFYb0UtqajsgE

Salut JL

Je ne sais si tu la fait exprès, mais le lien que tu as mis concerne le magasin de caravane qui ce situe a même pas 5minutes d’où je travail

trop fort ce JL

Justement le déport je ne le sait pas, et comment le savoir?

Bonjour à tous,
pour tes jantes et le deport tape malbert.fr
A+claude

Inscription ET sur la jante. Ça doit être du "ET 30" 5JX14 H2

En photo ce que j'ai comme pneus

Salut! Je n'ai pas le temps de lire les autres messages mais sur mon ancienne mtx comme ma nouvelle vx toujours de mecanorem, j'avais refait des jantes de r19 ou les premieres clio qui ont les memes entraxes...sablées avec appret et peinture qui va bien ca ne bougeait pas!!

Bod

J'ai eu ton message, mais pas possible de te tel pour l'instant

Sinon je remarque que sur la photo que tu à jointe l'indice de charges est 102 ce qui correspond a 800kg par pneus


Claude62

Le site que tu indique est super, :), ça permet de savoir calculer le déport


G-Rémy

Selon la remorque mécanorem mtx ce n'est pas la même taille de pneus
Selon la R19 ce n'est pas la même taille de pneus

Aller essaye encore

Je te taquine mais je ne sort pas car c'est le post que j'ai ouvert

Et oui Jean Louis, tout arrive...

Meltem roule aussi a 90 km/h ... Quand les circonstances l'exigent   :D

Pour le reste je n'ai jamais eu de pb avec le dépôt Mecanorem d'Ampuis  où les gens sont trés pros, consciencieux et  sympathiques 👍

oui  parceque vous avez du lourd au cul et devant un tracteur idem , moi je reste < à 3,5 ts donc 130 maxi

Bernard

Si j’interprète se que tu réponds à Alain <3,5ts donc maxi 130km, cela veux dire que j'aurais de droit de rouler à 130car mon ensemble SR+voiture fait 2,7ts

J'ai répondu à ton mail

Pas obligatoirement, c'est quoi le PTAC de ta voiture sur ta carte grise c'est quoi les F1,F2,F3 et G1. si il fait plus de 2200kg en charge dans ton cas il faut le EB ou B96 ou C1E OU CE et tu ne doit pas dépasser 90 sur autoroute, 80 sur route a voies non séparées.

J'espère ne pas avoir levé un Lièvre!

Dis moi quelle version et motorisation tu as d'Insignia?

Bonsoir Sebastien

Pourquoi 2200 kg ?

Avec ma voiture, je peut tracter sans permis spécifique 1300 kg et étant titulaire du E 2000 kg
Ma voiture pèse 1650 kg  !
Donc si mon attelage ne dépasse pas sur sa carte grise 1850 Kg ( 3500 -1650 )  je ne suis pas astreint aux limitations !!
Mais si je tracte une remorque de  1900 Kg ou 2000 kg  ce qui m’ait  autorisé par la CG de mon véhicule ( et  titulaire du E ) je suis astreint aux limitations !!

les 2200 kg c'est par rapport à un véhicule spécifique ?

Dans le cas de Stéphane, le Tucson est me semble t-il en ptac aux alentours de 2300kg + 1300kg de remorque ça dépasse les 3500kg!

 Re Sébeastien

Effectivement dans ce cas !! permis B 96 ou E obligatoire et limitations obligatoires également !! ................... ??? ???

J'ai pour le hunday Tucson 1240 kg sans Permis spécifique ( ce qui correspond à 3500 - 2260 )  
Si titulaire du E 1600 kg                                           ( ce qui  correspond à 3860 - 2260 )

( case en rouge = poids conseillé )
 
(http://www.pccreation.net/dm/photos/20150916191847.JPG)

  

C'est un coup a ce que Stéphane passe une mauvaise nuit ;D

Cessez ce post déraille  du sujet initial !
 La gendarmerie m a confirmé que je pouvais rouler a 130 si mon PTAC   veriifié par eux le cas échéant lors d'un contrôle n'excéder pas 3,5 Ts surtout si ma  la CG de la remorque et la CG du tracteur   cumulent comme  pour moi 3,3 ts

En cas de doute manifeste ils pèseront! Mais comme ils m ont dit un zodiac c est pas lourd c est plein d'air....

Et pour les > à 3,5 voie de gauche interdite sur une 3 voies

Même pas
poids a vide du tucson sur ma carte grise 1773kg + 1000kg de remorque = 2773kg, je suis loin des 3500kg

Pour en revenir au post

grace a vos info a tous je sais:
1) que la jante qu'il me faut est une 5J 14 -5 trous entraxe de 112mm avec un déport de 30
2) que le pneu doit être un 185 - 80 -14C indice de vitesse N et indice de charge 102 minimum

je vous remercie tous et plus particulièrement Seb qui ma superbement bien conseiller par tel

Bernard ce n'est pas interdit qu'au >3t5 mais aussi au ensembles de plus de 7 m

Article R412-25
Lorsqu'une route comporte trois voies ou plus, affectées à un même sens de circulation, il est interdit aux conducteurs des véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes ou
d'ensemble de véhicules dont la longueur excède 7 mètres d'emprunter d'autres voies que les deux voies situées le plus près du bord droit de la chaussée, sauf, en entravant le moins possible la marche normale des autres véhicules, pour préparer un changement de direction.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Toutefois, ce fait est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe
lorsque, sur la chaussée, une voie de circulation au moins est couverte de neige ou de verglas sur
tout ou partie de sa surface. Dans ce cas, toute personne coupable de l'infraction encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

Poids à vide?

Dis donc, je veux pas être rabat-joie, mais les forces de l'ordre et plus généralement la loi considère la somme de ptac, pas des Poids à vide.

BEN!!!!! quand je renseigne, je renseigne!!!

(Histoire pendant la dernière guerre: un colonel, jésuite dans le civil, à un autre colonel, Père Blanc dans le civil:

 -<<<< Quand je baise, je baise! mais quand je confesse, je confesse! >>>> (trop longue à raconter! au téléphone à l'occasion)

Bonjour à tou(te)s

Doumès: la limitation ne concerne pas ce que le véhicule TRACTE, mais ce qu'il PEUT tracter

ainsi:

1°)    si au poids que la voiture peut peser à plein est ajouté  ce qu'elle PEUT tracter, et que ça dépasse 3500 kgs (X trail, Outlander Mitsu et autres,)  la limitation s'applique même si l'on tracte une bagagère de 160kgs

2°) très très peu de gendarmes le savent

3°)  en clair, les trous de l'anus qui ont pondu ce règlement estiment qu'une Clio peut en toute sécurité tracter une caravane d'une tonne deux cent, sur autoroute, à 130, et une Opel Corsa une caravane d'une tonne,alors qu'une Xtrail devient dangereuse à plus de 90 avec une baga de 130 kgs

et 999‰ de nos lois et directives européennes sortent du même genre d' orifice anal.

Bonsoir a tous

pour info et partage
Je reviens sur ce post que j'avais ouvert en septembre

Dans ma recherche de jante et pneu pour avoir une roue de secours pour ma remorque j'avais contacté Mécanorem pour avoir leur tarif, et il m'avait répondu qu'il y en avait pour 230€ hors frais de port.

Vu le tarif qu'il m'ont annoncé j'ai préféré rechercher par moi même
Le resulta est sans appel
sur internet et plus exactement sur EB.. par l'intermédiaire de 2 vendeurs Allemand, (1 pour la jante et 1 pour le pneu) j'en ai eu au total pour 79,49€ frais de port compris ( 30€ la jante et 49,49€ de pneu ), plus j'ai fais faire le montage équilibrage qui m'a couté 12€

Donc en tout 91,49€ a la place de 230€, ça vaut quand même la peine de chercher un peux (1h ou 2h ) sur la toile

j ai le tarif du fabricant sous les yeux c est une option a 179€ déja une fortune :'(

Si je comprend bien

Mécanorem se met déjà 51€ dans la poche sans rien faire si j'avais acheté chez eux  :(

mis a par le cout du transport du fabricant a chez eux

Après réflexion c'est vrais qu'il faut bien qu'il se paye, mais quand même!!!!!!!

De mémoire j avais acheté une RdS chez Remorque du Nord pour la CBS =109€ pour du 13
Bon bonne nouvelle la plaque anti encastrement disparait progressivement chez les 3 fabricants vus au Nautic
Satellite CBS Mecano

Bonjour Bernard

chez CBS  elle avait disparu depuis assez longtemps déjà j'ai la mienne depuis quatre ans et elle était déjà équipé de plaques séparées, bien plus pratique à mettre dans le coffre de la voiture !!

Maintenant elle est équipé de plaque perso et de feux  étanche made in  Equipe Nautique !!

Avant de série

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151205095003.JPG)

Après Perso avec feux étanche

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151205095143.JPG)

 :D :D :D :D

il n'y a que ces 3  là au salon Bernard ?

Idem chez NAUTILUS ( ce qui n' est pas étonnant vu que c'est le même groupe que SATELLITE )  

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151206002134.JPG)

ci dessus en position " route"

ci dessous en position descente ou remontée du boat sur la remorque

(http://www.pccreation.net/dm/photos/20151206002152.JPG)

Stéphane, peux-tu me mettre tes adresses pour jantes au moins.
J'ai cherché vers chez moi une jante 13' pour ma Brunderup sans trouver.

Christophe

Je n'ai pas d'adresse, j'ai simplement tout acheté sur eb.. en Allemagne.
 

Je pige rien en Allemand en plus !
Pô grave, t'inquiète, y'a rien de pressé je suis pas crevé !  :D

Christophe

Excuse moi je me suis mal exprimé
En fait je vais sur eb.. France mais si tu regarde les vendeurs, tu tombe forcement sur des vendeur qui son en Allemagne, et si tu choisis un article qui est d'un vendeur allemand l'annonce sera (généralement) en français

Donne moi les caractéristique de ce qu'il te faut pour que je fasse une recherche de mon coté.

Ok, je regarderai demain, maintenant.

eh oui !

il y a également SUN WAY Bat 2.2  stand C11, me semble-t-il  ...

Parfaitement Michel  entre CBR et Mecano devant Nautilus mais le vendeur est tellement transparent  que je l'ai omis!
Remorque immergeable mes fesses oui ! comme les moyeux étanches ou les roulements de "nouvelles générations" les personnes sur le stand sont d'une pauvreté  en argument et en renseignement  consternant!
ils passent leur temps a donner des docs qu ils ne connaissent même pas
C est sur que les affaires ne se feront pas au Salon
 et dis donc je t ai pas vu alors que tu etais a 50 m du stand  et de son frigo ! :-\ :-\ :-\

désolé , j' ai speedé a mort vu le peu de temps que j' avais et pour tout te dire ...

1°) une fois dans le métro, je me suis souvenu que j' avais oublié d' aller chercher des renseignements chez un marchand d' electronique

2°) et , .. HONTE A MOI  :-X, j' ai complètement zappé le fait de passer te faire un petit coucou  :-[

Je vais peut etre y repasser Samedi Matin ...


Effectivement, pour aller à la peche aux renseignements, c' est souvent du n' importe quoi  ...

Dernier exemple vecu ...
Je vais sur le stand HONDA leur demander pour un ami qui en possede un s'ils font des anodes en magnesium du fait que son moteur est à 95 % de son temps à flot en eau douce ...

le 1er gars ne connaît pas la réponse , il appelle un collègue qui me répond

-1 qu' Honda n' en fait pas   :-X

-2 qu'il faut mettre des anodes en Magnesium YAMAHA  :-\

-3 que des anodes en magnesium se boufferont beaucoup plus vite et donc protègeront moins le moteur

je n' ai pas été vraiment convaincu  ::)

Salut les gars, j'espère que vous n'êtes pas étonnés de ce constat de faits ...

Sur nombre de stands bcp de personnels sont des étudiants en " école de commerce" qui sont pris pour l'occasion et ne connaissent absolument rien aux bateaux, en général, et à la plaisance en particulier 😡

Ils font , en quelque sorte, un " stage" en situation et pourraient tout aussi bien vendre des meubles que des cacahuètes 😜

Je n'invente rien c'est l'un d'entre eux, que je pressais de questions très précises, qui me l'a avoué 😄😄😄

 :D
Alain j ai recu  sur le stand,une stagiaire "Ecole de Co" envoyée par ses Boss elle connaissait son sujet ( une exception ?)
Par contre  sur les stands c est le classique; vs etes d'où?
Nous du Nord-Picardie  on est jeté par la majorité des vendeurs qui sont du sud et en particulier d'une ile au sud ( sur le stand Nuova Jolly n'est ce pas Philippe 80 !)
Les vendeurs n'ont aucune passion pour la mer et le bateau pour leur majorité, avec Philippe80 ns sommes 2 possesseurs de King d'occasion et bien aucune reconnaissance , seul  l'acheteur de NEUF a grace a leur yeux  autant dire que le SAV doit être bien pauvre
Il y a 2 ans sur le stand Lomac nouveaux et anciens clients étaient choyés et reconnus!

le fait que le vendeur ne maîtrise pas tout ne me dérange pas outre mesure.

Pour ma part, j'ai fait un stand ou le vendeur n'y connaissait vraiment pas grand chose, mais ne le cachait pas, et à pris soin de m'écouter et de prendre des notes et mes coordonnées pour me répondre. le lendemain (hier), je recevais un texto de sa part pour me remercier de ma visite et pour me préciser qu'il me répondait la semaine prochaine sans faute.

Ma foi, la démarche me suffit.


Par contre, j'avoue que quand les 2 premières question c'est " vous êtes d'ou?" un achat pour quand?" et que si tu réponds par la négative à une des questions tout te retrouve immédiatement tout seul, c'est un peu limite (le stand Janneau par exemple!)

Justement a la question des vendeurs " vous êtes d'ou?" l'on répond (qu'es que ça peux vous faire si j’achète un de tes bateaux) (Bouff..)
Par ce qu'il faut être honnête ils sent non rien a faire d’où l'on vient.   

c' est une hypothèse, .... mais la question  " vous naviguez où ? .... "

est à mon avis plus pour savoir si c' est sur son secteur et que potentiellement il va pouvoir toucher sa comm' .

Il est évident que si tu dis que tu navigues en Manche / Mer du Nord et que le gars est positionné sur le SUD EST, sa motivation sera aussi faible que si tu lui avais dit que tu naviguais en Bretagne Nord / Sud, voire même en Vendée ...

Quant au "commercial" de Granville, que tu navigues à Collioure ou à Menton, voire à Arcachon ou St Jean de Luz, ..., çà ne changera probablement pas grand chose ....  :'(

....Tout a fait Michel en réalité les importateurs distributeurs (souvent) non aucun commercial il s'appuie sur leur réseau qui monte Paris pour le salon et les vendeurs ( commerciaux c est trop noble pour certain...) ne pensent que   %%%%%%%%

 [/u][/b][/color]

Et puis, pour certains commerciaux, .. faire le NAUTIC , c' est aussi 10 Soirées à Paris ...   :P

( et désolé pour la "dérive" du sujet initial ...  on a un pNeu dérapé  :P ...
mais dans un forum ou l' on traite des "semi PNEUMATIQUES"  ;D ... assez logique en fait ...  )

J'en reviens au post inicial

Ce soir je viens de récupérer ma roue de secour que j'avais laissé pour montage a un garagiste proche de chez moi, et surprise, contrairement au tarif de montage il ne m'a demandé que 7€ au lieu des 12€ qu'il m'avait annoncé .
Donc ça me fait un total de 86,49€ au lieu de 230€ annoncé par Mécan....

Il t'a mis la valve au moins.......

OK je sors......

ho ho
J'va l'férifier  ;D

Maintenant il me reste à me fabriquer un système de fixation de cette roue de secours sur la remorque .

(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/07/151207092924982391.jpg) (http://www.casimages.com)

alors là Stéphane, cela m'interesse au plus haut point : j'ai le meme type de remorque méca et le même projet de fixer la roue de secours à cet endroit !
....et pis également de fabriquer un support pour positionner la plaque de feu sur le longeron le temps de la navigation ...
 :D

pour qqs euros Remorques du nord vend un U avec filetage  et 2 ecrous de 17...
J ai mis la mienne sur le coté  a cet endroit le bateau poserait dessus ,idem sur la RSA

Pour poser la monumentale plaque de feux de ma sunway, je n'ai pas fabriqué de support.
Je l'ai juste posée entre deux traverses.
J'ai fait dans la plaque une boutonnière pour laisser passer la partie haute d'une bride que j'ai fixée sur une des deux traverses.
Et dans la partie de la bride qui dépasse de la surface supérieure de la plaque, je mets un cadenas. :-*

Pour fixer la roue de secours, j'ai choisi de la tenir sur le support du Vé qui empêche l'étrave d'avancer.
C'est un endroit où le bateau ne s'égoutte pas, l'eau de mer ne risque pas de tomber dessus et çà évite l'oxydation.

Pour la position de la roue de secours je veux la positionner a cet endrois car cela permet de garder un équilibre de la remorque contrairement a si on la met a droite ou gauche du timon
Par contre mon boat avec remorque et chez mon schip qui lui est au nautiq de Paris, donc je ne puis avancer pour l'instant, mais dès que le bateaux revient chez moi je te tien au courant

Pour le support de plaque c'est dommage sur mon ancienne remorque j'en avais fais un mais je n’ai pas pris de photos.
je vais rechercher si je ne retrouve pas quelque chose quand même.

Yes j'ai retrouvé 3 photos

(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/07/151207105653169708.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/07/151207105721987220.jpg) (http://www.casimages.com)

(http://nsa37.casimages.com/img/2015/12/07/151207105745972301.jpg) (http://www.casimages.com)