T'as une preuve ? Une vidéo peut-être ? 

C'est vrai que les photos donnent envie de s'arrêter et de profiter du moment...

Ton fanion, c'est Bleu blanc rouge ou noir jaune rouge. Vous avez acheté le bateau à deux ?

Les endormir ? je ne crois pas non. En fait ça les passionne, il faut juste savoir leur raconter l'histoire pour qu'ils s'y intéressent.
Pour le reste, je te raconterai un jour mais seulement si tu me trouves c'te fichue vidéo.  



Marilo, on a dit pas de politique sur ce forum !  

Ah oui... là, ça frise même la mauvaise haleine ! 

Allez, je te dis tout...
Tous les ans je dois me creuser pour trouver des thèmes d'études à des élèves de terminale "Sciences de l'ingénieur" dans le domaine industriel, innovation et développement durable.
 
Pour leur faire un cahier des charges digne de ce nom et qu'ils puissent "tenter" de concevoir en innovant dans ce thème, la problématique doit être dite et illustrée de la façon la plus claire qui soit.

Voulant les faire travailler sur les thèmes cités en objet de ce post, je cherche des vidéos montrant les phénomène à ceux qui n'auraient pas eu chez eux de parents propriétaires de bateau sur remorque où n'habitant pas à proximité immédiate d'une cale.

J'ai eu beau chercher dans des vidéos comme celle du lien d'urpeko64, je n'ai pas trouvé de vidéo montrant le cul de la voiture se lever et entraîner tout le bazar à l'eau. Pourtant il me semble bien avoir vu ceci dans une vidéo de YouTube ou de FaceBook.

Merci Marilo. C'est effectivement la vidéo de ton système hydraulique que j'avais vue ailleurs.

Mine de rien les autres, personne n'en a encore trouvé de ces vidéos où le cul de la voiture se lève pour finir par une baignade de tout l'attelage, hein !!
Ah tiens... Je croyais qu'il y en avait une pleine brouettée sur l'ami google... 

Pourtant j'en ai déjà vu, je ne sais pas si c'est par Youtube, instagram ou FB... Je ne me souviens plus et n'arrive plus à tomber dessus. Gnéé... Ça fait'ch...

Ben...   Je trouve pas.

Des culs de voitures qui se lèvent, je suis sûr d'en avoir vu (dont la mienne) mais je ne trouve plus les vidéos où j'ai vu ça et c'est pas faute d'avoir cherché...

Sisi... j'te jure Jérôme !


Filme ça d'assez loin qu'on voit bien le cul de la voiture se lever. 

Il me semble avoir vu "ailleurs" ton système fonctionner... hydraulique il me semble. 

Je veux bien une vidéo, mais ne fiche pas ta voiture à l'eau ça m'ennuierait pour ton assureur. C'est déjà pas un métier facile, si en plus du réchauffement climatique auquel on ne peut rien, y'a des zinzins qui s'amusent à balancer leurs bagnoles à l'eau juste pour passer à vidéo-gag... ils vont pas s'en sortir les pauvres. 

Bonjour,

Je cherche dans le cadre de mon boulot des vidéos montrant (et mettant en évidence) les phénomènes suivants :

1) - roues arrières qui se lèvent lors de la mise à l'eau et qui font que la voiture glisse sur la cale. (danger)

2) - pose et dépose de la plaque de feux de la remorque lors de la mise à l'eau du bateau. (perte de temps, risque de mauvais branchement... etc)

Si vous avez ça quelque part, je suis intéressé par les liens.

Merci
Christophe

Humm... par contre, rouge comme ça... ne traverse pas l'Espagne sans banderilles.
Heureusement que les boudins sont en hypalon... ça craint rien avec les dorsales de bars et les cornes de taureaux. 

Bonjour,

Cette question me trotte dans la tête depuis un bon moment et au Grand Pavois la semaine dernière, elle s'est encore imposée à moi.

Pourquoi la plupart des bateaux actuels sont-ils choisis avec une dominance noire, au niveau des boudins comme du gel-coat de la carène ou du pont ?
Personnellement, je ne trouve pas cela beau, mais il y a sans doute de bonnes raisons qui font choisir le noir.

Quels sont d'après vous les avantages et les inconvénients de chaque couleur ? (ex : les traces de sel moins visibles sur du blanc, le jaune très visible pour la SNSM, le noir qui chauffe l'été notamment au sud...etc)


Couleurs Couleurs Couleurs Couleurs
Couleurs Couleurs Couleurs

Quand j'ai une brise de côté qui fait tourner le bateau (ce qui est rare à la Rochelle), je mets le moteur en route au ralenti et la marche avant alors qu'il est en appui sur les rouleaux arrières (avec le treuil toujours engagé et légèrement tendu). Ça colle le bateau à la remorque, l’empêche de se mettre de travers et me permet de décrocher ou d'accrocher le crochet de la sangle seul.

En enlevant le T-top et le mât de ski parce-que ça gène les cannes, on doit pouvoir aller pêcher avec.  

Bon... pas en hauturier parce-que le réservoir est trop petit, mais en semi-côtier, ça doit pouvoir passer.

C'est exactement l'effet qu'il m'a fait. Mais Guillaume le sait puisque je lui ai dit en ces termes quand nous avons mangé. (C'est moi qui suis arrivé un peu à la bourre pour cause d'essai de l'Humber 600)

Effectivement, le fait de pouvoir tester des bateaux à quelques dizaines de minutes d'intervalles dans des conditions de mer semblables et sur le même plan d'eau permet de vraies comparaison. J'adore...
D'autant que dimanche, ça tapait et ventait pas mal, les conditions étaient très bonnes pour faire de vrais essais.

Comment on fait pour se reconnaître ?
On emmène un pare-chocs de Clio break ?

Ok pour moi

J'ai MP Doume.

A dimanche...

Merci Gwen, j'ai trouvé. 

Je te rejoins totalement.

Ben oui, c'est ça. Je les ai déjà refaites avec de la gaine thermo classique et ça n'a pas tenu. Il faut dire que je suis sorti par "force pas mal" et les passagers s'y accrochaient...

Oui, bien sûr.

Je vais attendre le Grand Pavois à la Rochelle, (j'y vais dimanche) pour tenter de trouver du 3 torons autre que noir, je n'ai trouvé que ça chez les ships de la zone de la cale du bout blanc. J'en veux du bleu foncé (couleur du bateau).
Je tenterai les épissures dans un premier temps et si c'est pas beau, j'attendrai que Claude ait mis la gaine sur son site pour changer mon fusil d'épaule...

Oui, mais une épissure classique ne doit pas être facile à faire (surtout la deuxième avec une saisine assez tendue) car on a besoin de passer l'épissoir et faire "tourner" le noeud en principe...
...et là je me demande comment faire puisque les pièces en plastique trouées des trous par lesquels passent les noeuds sont au raz du boudin et fixes.

Sans doute pas infaisable avec une épissure classique, mais surement pas facile.

Bonjour,

J'ai mes saisines qui sont abîmées ou usées. Je veux changer les quatre.
J'ai trouvé de l'amarre 3 torons qui va aller, mais je voudrais savoir comment arrêter l’extrémité sachant que les miennes ont fini par lâcher au niveau de la gaine thermo-plastique.

- Y a t-il une épissure à faire (et comment) sous la gaine thermo pour que ça tienne bien  ?
- ou puis-je y mettre un peu de colle (et laquelle) sur les 3 torons avant d'enfiler la gaine thermo par dessus ?



Merci d'avance...
A+
Christophe

Je ne voudrais pas dire d'ânnerie, mais il me semble que je paye une somme assez ridicule pour ma remorque de 1150kg. Un truc du genre 13€/an (il me semble).

C'est ce que je me suis dit en voyant le bateau... (que ça pouvait être le tien)...
Dans ce cas, tu as un chouette bateau. Félicitations. Un bel engin pour prendre son pied on dirait.

Ce matin, MMG mettait un SeaBib noir à l'eau à la cale du bout blanc de la Rochelle avec deux sièges amortis. Je mettais à l'eau en même temps qu'eux...
Même le gros 4x4 noir tracteur et la remorque à 3 essieux étaient impressionnants. 

Bon, moi j'étais pas plus impressionné que ça, d'ailleurs j'ai fait une pointe de vitesse à 75 à l'heure pendant mon run...
...je les aurais recroisé en revenant je leur aurais dit... ça leur en aurait bouché un coin je pense... 

Dire qu'on risque fort de se croiser et de ne pas savoir qui est qui !

J'irai le dimanche et je me suis inscrit pour une démo sur Hélix G2 chez Navicom.
J'aimerai bien en profiter pour essayer quelques carènes entre 6m et 6.50m maxi... SeaRibs, humber, Centaure etc... On fait comment pour tester ? On s'inscrit quelque part ?

 
LoL !

Ta gendarmerie à fini par comprendre... plus de divergence de points de vue entre vous alors ? 

Toutes les aventures valent sans doute le coup d'être vécues et loin de moi l'idée de vouloir les comparer les unes aux autres.

Certaines ne m’époustouflent pas plus que ça... au contraire même !!
Mais celles qui consistent à partager un petit bout de son modeste bout de pain, me semblent être (et de loin) les plus merveilleuses à vivre.
Surtout lorsque la "miette" qu'on offre est prise pour celui qui la reçoit comme un pain de 4 livres...

Bravo Dominique... Reçoit toute mon admiration et mes félicitations sincères pour ta participation à cette aventure-là. (quel-qu’ait été le degré de ton implication d'ailleurs...)

Guillaume, je suis d'accord avec Daniel, c'est comme ça depuis un bon bout de temps.
Même si l'hiver on est pas trop contrôlé et qu'on fait un peu ce qu'on veut.
Normalement, le bout blanc ne nous est pas accessible.
Et normalement il faut s’acquitter de 5€ pour la cale de la capitainerie... 

Y'a un dicton qui dit "pas vu, pas pris..." 

Non, elle se tond. (La peau d'mérou)