Jérome, je suis à peu près d'accord avec ton constat concernant le partage des connaissances... mais il faut aussi reconnaitre que lorsqu'à chaque fois que tu apporte quelque chose, on te demande de prouver, on remet en doute la véracité de ton propos parce que, par exemple, tu n'a pas le dernier équipement vidéo qui puisse certifier ton apport, c'est un peu relou... 
C'est bon faut se détendre, ce n'est qu'une passion ! Les concours de j'ai la plus grosse, je les laisse aux comices agricoles de mon canton !

L'omniprésence de certains sur quasiment tous les posts, je pense, à tué l'envie pour d'autres de poster...

Enfin bon, ainsi va la vie..

Peut-être que le jour où l'on aura un fondu du camping nautique, un névrosé du bivouac sur les îles, on se chiffonnera sur la longueur de la sardine, sur le grammage de l'épaisseur de la toile de tente...   Enfin là, j'avoue que ça m’intéresserait plus que le 1/2 noeud absolu en ce qui me concerne, bien évidement !

Ne vous tracassez pas, il va revenir !
Il me semble qu'il'a déja fait sur Pb.com et au moins une fois sur SRBOAT..

Il est certainement juste parti prendre l'air et comme il vit sa passion à fond, il va vite revenir pour la faire partager...

Merci Guismo pour ces photos !   Ca me fait plaisir d'apercevoir mon ancien Milkyway ..

anonymat tout relatif ! 

D'ailleurs c'est qui le proprio de ce VMax??

J'avais fais le même constat que toi Jonathan à l'époque avec mon Leeway+200hpdi.. Quasiment pas de glissement avec la Rév 23 (55nds à 5400rpm), constaté par Kris Deraedt lui-même..

essaies des hélices de pas identiques mais de marques différentes, et on en reparlera...

tu devrais refaire ton calcul en considérant que ta SW 20' est mal pitchée et qu'elle tire plutôt 21..

...il me semble aussi les avoir aussi pris (au gps) lors de l'essai à Carteret....

de plus, Denis, si tu parles bien du 54nds que j'ai pris à la barre de ton SH, à l'heure de marée où nous étions et à cette endroit, il y a un courant Sud/Nord (dans notre axe de nav') qui pourrait être compris entre 1 et 2 nds (donc une Vmax réelle plus proche des 52/53 nds). A vérifier sur un almanach..

Les SaltWater tirent long vis a vis du pas inscrit dessus..

En plein dans le 1000, Claude !

Oh la vache !  Toi, quand tu aimes, tu comptes pas...

Guillaume, ne me dit pas que tu as acheté un deuxième Vipermax, juste pour pouvoir faire des tests ??

Excuses-moi, je n'avais pas fait attention que tu avais aussi ajouté un Roll-bar ...

"Dernière chose pour etre taquin (bah oui, je relativise  ) : j'ai pas (plus) de lift, pas d'helice preparee, un moteur de merde et je prends 58 noeuds mon ptit bichon...."

Moebius, tu as oublié de préciser que tu as un Roll-bar (double tubes quand à faire... )

Vraiment excitant ce post !

...tu as oublié la qualité de la direction hydraulique, Bertrand ..

Très classe, et visiblement bougrement efficace !!
Bravo Jo !! (de toute façon, on en attendait pas moins de ta part... )

Moi j'ai trainé mes guêtres de funboardeur jusqu'à la Mecque : Tarifa !! ..mais c'était il y a 20 ans..

Christophe va être jaloux à ne pas avoir joué à la dépanneuse !

Guillaume, depuis le temps que tu réclamais à te faire tirer...

C'est également la destination que nous avons choisi avec les filles et un couple d'ami pour allez déjeuner demain midi !
Par contre, nous on rentre pour 17h...

super !! 
Eclatez-vous bien
Quels sont les heureux équipages ??

Idem, pas dispo non plus ...

Toute cette histoire...ça nous en bouche un coin ! 

Bingo !! 

Un Ring-rib exactement ?

On se tient au jus Denis.. J'irais bien dépoussiérer la boite de conserve ce we (pas dimanche par contre...)

@Guillaume (Guismo) : c'est quoi le rib sur tes photos que l'on voit sur remorque avec un Suz (sous housse noire)??
On dirait une carène de Phantom ou de Ring.. Ca me rapelle une carène que j'ai bien connue..

Guillaume croit Guillaume...

Biensûr Pechevoile qu'un Anytec est capotable ....
Par contre, il faut admettre que ta question est un poil indécente...

..elles doivent avoir une drôle de tronche les mouettes par chez toi !!!