A tous , les solutions pour le remontage sont connus et bien faites,
MAIS:
A part la solution Olive33  ( nous y avons aussi taté)de mettre un bout de 1 ou 1,50 depuis son bateau pour  prendre le cable du treuil, et faire une manip en fin de remontée, nous cherchons une solution simple rapide et non humide pour attacher le cable à l'anneau d'étrave sans faire l acrobate sur la remorque
Ca c est un défi !
Merci

le  Sénat a validé l'essentiel
Donc elle va être promulgué  avant l'été parait il
La Belgique annonce un permis maritime pour 2017/2018
Recrudescence des inscriptions ds les bateaux ecoles du 59/62....

J ai plusieurs fois vu des meccanos démarrer des moteurs a sec et couper aussitôt celui ci !
Donc cela doit le faire

Oui Stéphane sauf que cela fait 33 kg de plus sur l arriere...pas top!
Je pense que cela va etre devant à l emplacement de la table avec 4 pontets et 2 sangles pour l arrimage

Seb les autres sr de l'organisation sont également  au même endroit, on n'a pas eu d'autre choix du RYC
On verra pour la remontée dimanche soir
Il est vrai que nous n'avons aucun Normand parmis nous.... et le samedi matin il manquera un equipier  de 09H00 a 13h00 mais trop tard pour les questions d'assurance

Oui sauf si Bod a une meilleure solution je ne vois que la , frappé sur une cadene de levage du SR et le couteau   a proximité

Merci  a bien gardé la rive    et ns etions a marée haute mais il y a un arbuste a droite que je vais tailler a la machette le WE prochain !

port d e plaisance ? Je connais pas je suis pas normand moi  !
On a mis les Sr  a coté de "Vulletard" bien gardé et sympa

Il reste la solution d'atteler 2 tracteurs....
Ou de tirer en marche arriere si plus de couple ( Sébastien ton avis )
J aurai bientôt la réponse  a mes propres interrogations je recupere mon boat et son nx moteur le 4 mai
 1600 kgs avec la remorque ( sans le plein de 300L....)
 Cale de Paladru pour essais et ensuite cale de Sciez pour le WE....
Bon mon frére  vient d'acheter un Jeep  qui tracte 2,5 ts... donc j ai un plan B

  GRRRRR avec ce type de propos c'est sur  je vais avancer , mais de Laurent que j'apprécie beaucoup cela m'a fait bien rire (Merci)

Merci déjà,
siége oui j y pense   j ai la place à l endroit d ela table que je ne pense pas remettre
De toutes les facons il va bouger sans cesse sur le boat en fonction des navs et des situations

Seb je t appelle demain matin

....ah il a réduit ?!!!!

Tout est dans le titre, j'ai mon 6 places 24 heures en sac (blanc quelle hérésie pour un truc qui doit vivre 12 ans)
J ai préfere cela au container, mais cela fait aussi un beau volume  diametre 45 hauteur 72 et 33 kgs

Donc où caser cela sur un sr , meme si le king 670 ne manque pas de place a 1 ére vue!
Merci de  vos retours
Autre  question sur le livret il indique qu on doit le faire enregistré aux AFF MAT ?! Des avis ?

PS il est possible de me l'emprunter sous conditions comme Bod un jour me l'a fait!

Pour ao mahoru
Hier on à mis 2 sr a l eau a Rouen, cale sommaire voire sauvage sur l ile  rive Nord
Courant sur la Seine  assez fort et vent idem, marée montante
Pilote a bord.
On demarre les moteurs des que l'embase touche l 'eau et on largue vite la sangle pour que le bateau soit libre.
Cela suppose  un équipier a terre pour largage et remorque
 Pour le largage;
 perso j utilise un mousqueton  de largage rapide 1,1 tonne (Claude) avec une cordelette  que le pilote actionne lorsque il est pret 

JC comment obtiens tu ce tableau ?
Merci

je l'ai déjà dit et écrit Seb question moteurs de bagnoles il en connaît un rayon énorme!

J ai vu ce truc dans une foire , un achat de Papy Mammy a mon sens, c est largement trop petit pour les soiffards que nous sommes!
Un seul crédo "Waeco"
 

C'est du Belge !Enfin c'est en Belgique....
Vivement de voir le résultat final !

Je connais sans jamais avoir utilisé ce matériel (tant mieux)

 on se calme,  tu as lu ce que j ai ecris "sauf si il tourne librement"
Ce que tu as fait!
dont acte!
Pourquoi ne pas le breveter et le mettre à la vente ?

.... dubitatif je suis! 
cassé en 30" avec une pince a griffe de plombier, sauf si il tourne librement, mais dissuasif pour les non voleurs
Je pense que seul les boulons anti vol (chers) sont retardeurs, aujourdhui on ne vole plus les jantes on vole la bagnole
Idem pour le bateau sur remorque déposez les roues , que vous mettez ailleurs   et 4 parpaings  sous la remorque
ensuite si on tronçonne... rien ne protége sauf  un ou plus gros chien ds le hangar!

Claude je vais échanger en privé sur ce sujet  avec toi.

Oui la "decoupe" se fait sur la tableau mais a la tronçonneuse parfois
Mettre une tole inox à l intérieur du bateau ralenti considérablement la tache avec une disqueuse et l interdit avec un tronçonneuse a chaine

Merci Guillaume ,le Stéphane il ne lache rien , et il réussi, un exemple pour nous tous!
Il s'attaque a Cannes maintenant!

Seb ces remorques sont homologuées !
Alain  je t'enverrai d'autre photo  du systeme (on verra à l usage ) garantie 5 ans
Le systeme est assez ingénieux et pas de vibration possible ( a voir) car sur le chassis directement (sans coulisse)
Pour le moment j'en suis ravi (et pas le seul Fred B et Jérôme D aussi)
Simple rapide  j'estime que c'est une avancé dans la praticité

J en suis persuadé! il faut persévérer!

Cesser avec vos barres à la C...   on a pris des remorques homologuées sans cela! (Groupe Talbot  pour Area)
 Et cela n empechera jamais de prendre le moteur ds le capot puisque le code de la route autorise un dépassement d'un être de la remorque si on a un dispositif de signalisation  comme sur une photo que j ai déjà mise ici
Et vous verrez tous y passeront prochainement! (Mecanorem notamment)
Je voyais samedi une  plaque longue (Galaxy) en plastique... ou est la resistance ?
 J ai vu aussi des Hollandaises et Belges  de belles facturesidem

Heureux pour toi et ta premiere sortie en mer!
Mal de mer lorsque tu bouchonnes cela arrive a certains en action de pêche ou lors des pauses picniques...
les raisons sont multiples;
stresse, peur,angoisse, qualité du bol alimentaire ( pas de chose acide), equilibre des oreilles, etc etc
Il existe des lunettes qui reduisent considérablement cela
Ensuite il y a l habitude ...
ne jamais prendre de medicaments qui endorment   sauf si on est passager non actif
J ai connu un grand marin qui l avait parfois et le disait.

feux made in Claude:

ce lien ne fonctionne que si on a déjà un compte ( modif de bateau, d'adresse, etc,...)
 il faut aller là;
http://www.anfr.fr/autorisations-demissions/radiomaritime/