Pourquoi tu veux repeindre après ton hydrogommage ?
Tu devrais plutôt lustrer ton gelcoat 

Ton pro n'est pas sympa de t'avoir mis une remorque en chemin de quille... Ce n'est pas adapté au SR, mais plutôt aux petits rigides qui ne déjaugent pas
Graisse régulièrement les rouleaux du bas, ils ont rapidement tendance à se bloquer et tu ne peux quasiment plus mettre à l'eau (l'astuce si cela t'arrive sur une cale : fait le tour d'un rouleau avec ta sangle de treuil avant de l'attacher sur la cadène : quand tu vas treuiller, l'effet de poulie va tracter le bateau vers l'eau...)

Pour ceux qui sont intéressé, voila les stickers que j'avais fait pour un client




La nous sommes en train de les réunir en un seul (anglais+français)

La plaque en inox ça marche, les voleurs vont se tourner vers les moteurs plus simple à voler. Sinon concernant l'étiquette "tracking GPS", je peux en faire, imitation de vraies.

Le meilleur antivol reste le 2 temps !
Le port à sec ou j'étais a eu un vol de masse, tout les 4 temps ont été volés (15 moteurs), avec disqueuse, de nuit
Vu que j'avais un 2 temps, le lendemain j'etais à l'eau   ils n'ont pas été intéressés...

Entre 60 et 90 ca sera bien. Reste a voir ce que je vais trouver

Salut Bertrand

Je ne sais pas pour le GPS, mais je voulais te dire que j'ai vu ton boat chez Solutions il y a un mois  encore plus impressionnant qu'en vidéo... La prépa est magnifique (ton lift  )

Bonjour Mathieu, oui c'est moi!

L'usage ce sera souvent 2 à bord, balade.

Pour le modèle exact du moteur et son entretien, je vais me débrouiller, je bosse dans les bateaux 

La c'est vraiment le choix de la puissance qui me fait douter 

Je me demande si je vais pas lui mettre un petit 2 temps juste pour cette saison, du genre un 60, et prendre mon temps l'année prochaine pour choisir 
J'ai un bon ami qui navigue avec un Cap camarat 515 - 50cv. Il prends 27 noeuds max, bateau fait 550kg a vide. La le SR fait 235kg, donc un 60 serait correct.

Oui je connais les 15% de + 

La le bateau est sous pavillon belge. Il avait un 100cv Yam tout neuf (qui a été revendu a part). Apparemment 40 nœuds.

Pour les caractéristiques...
longueur 5m10
Largeur 2m24
Boudins de 54cm
4+1 compartiments
Déplacement 235kg
10 personnes
85CV Long

Pour les photos de la restauration, pas de soucis!!

Je récupère dans quelques jours un Marshall M90 twinshell

C'est le même que sur cette page : http://www.gommonauti.it/ptopic38030_vendo_marshall_m90_modificato_annuncio.html
Une belle carène, un aménagement de pont sympa 


Il est sans moteur, d'ou ma question :  quelle puissance mettre ?


Homologué 85cv max. J'aurais bien mis un 70 ou 90 ..

Bonjour à tous,

Je m'inscris ici puisque je passe sur un SR que je vais retaper 
Actif (enfin pas ces derniers temps..) sur VCF sous le même pseudo

Félix, 28 ans, de Rennes
J'ai eu pas mal de bateaux, et coté pneumatiques :
un MKII GR, un MKIII Futura, et un Paul Brot 5m50

Au plaisir de vous lire