la prise de compression est aussi complétée par un autre test : dit test d'étanchéité
test ''leak down'' en anglais.
Il y a quelques démos sur le net, il suffit de taper ''outboard leak down test''
il faut alors avoir un appareil comme celui ci-dessous. et une alimentation en air.
voici le principe de l'appareil qui est valabe pour les 2 temps et les 4 temps.
l'opération consiste à injecter de l'air dans le cylindre et de mesurer son taux de fuite, il faut pour cela avoir les lumières fermées (il faut bloquer le volant moteur, et pour un 4 temps que les soupapes soient aussi bien sûr fermées).
![](http://nsa37.casimages.com/img/2016/02/07/160207070635514159.jpg)
L'appareil vaut un peut d'argent, mais certains le possède ou peuvent l'emprunter, donc juste ici pour info complémentaires sur la prise des compressions.