dauphyn70
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« Répondre #60 le: 25 Mai 2016 à 11:12:36 » |
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Et donc environs le 18/06 on ouvre les bouteilles de champagne
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #61 le: 25 Mai 2016 à 12:13:09 » |
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Et donc environs le 18/06 on ouvre les bouteilles de champagne
a non le 16 au soir, si je peux passer la conduite avant
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Journalisée
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Patrick
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dauphyn70
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« Répondre #62 le: 25 Mai 2016 à 12:35:26 » |
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Normalement il te faut d’abord passé le code avant la conduite Enfin bref si c'est pour le 16, bin soit le champagne sera le 16
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #63 le: 25 Mai 2016 à 13:44:40 » |
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Normalement il te faut d’abord passé le code avant la conduite Enfin bref si c'est pour le 16, bin soit le champagne sera le 16 ok je savais pas mais ça n empêchera pas je viens de recevoir le test Rousseau 14 tests de 30 questions je vais au Doc pour la visite médical et FEU
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #64 le: 03 Juin 2016 à 07:11:38 » |
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Salut a tous ce matin j'ai refait les 14 test et fait 5 fautes dont 2 part inadvertance. ça rentre . demain début des cours enfin A+
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #65 le: 03 Juin 2016 à 07:20:03 » |
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Trop fort le Patrick Bravo!
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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dauphyn70
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« Répondre #66 le: 03 Juin 2016 à 07:43:13 » |
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Je te l'ai déjà dit, tu vas nous le passer ce permis les doigts dans le nez Ne lâche rien A force de faire et refaire les tests tu vas connaitre toutes les questions par cœur, comme cela a été pour moi, et le jour de l'examen c'est les main dans les poches qui tu va y allé. Bon je ne te cache pas que le jour de l’examen tu as le ventre qui fait des gros nœuds et cela jusqu’à que l'on te dise que tu l'a réussi. Allez, bon courage tu tiens le bon bout
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #67 le: 03 Juin 2016 à 08:04:47 » |
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Merci les garçons pour vos encouragements . Vous allez rire (mais faut pas ok) comme je ne bosse pas en ce moment j'ai sacrifié une journée pour: scanner tout le livre test rousseau et j'ai fait un montage diapo des 14 test avec l'énoncé des questions orale ( comme je ne lis pas beaucoup ça bafouille un peu mais bon) et les 20 secondes de réflexion et a la fin du test j'ai les réponses oral . (1 A 2 B ect) je me suis fait un tableau excel avec les 14 test que je rempli au crayon c'est le top je me régale. A+
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Journalisée
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Patrick
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Christophe79
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« Répondre #68 le: 03 Juin 2016 à 08:30:53 » |
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c'est le top je me régale. A+ Relis le post depuis le début et regarde ta réflexion du jour... Y'a un progrès phénoménal quand même ! Bravo.
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #69 le: 03 Juin 2016 à 08:43:58 » |
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C'est bien! Continues comme ça et tu vas y arriver! Si tu crains d'avoir des noeuds à l'estomac le jour "J", munis-toi de Pampers et vas-y tranquile Tout va bien se passer.
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Journalisée
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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BOD76
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« Répondre #70 le: 03 Juin 2016 à 08:48:58 » |
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Heureusement que c'est pas le hauturier😁
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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dauphyn70
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« Répondre #71 le: 03 Juin 2016 à 15:00:57 » |
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Seb Je pressent un soupçon de moquerie dans tes écrits. Mais je me demande comment tu étais lors des tes examens de permis.
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #72 le: 03 Juin 2016 à 15:16:55 » |
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Seb Je pressent un soupçon de moquerie dans tes écrits. Mais je me demande comment tu étais lors des tes examens de permis. Pas de moquerie mais je trouve que pour ce type d'examen y a pas beaucoup de boulot a fournir. Sans stress. C'est du par coeur pour le côtier, eau intérieur et CRR. Plus de boulot au hauturier mais rien de bien compliqué pour le petit charcutier que je suis😁. Les permis auto, moto, EB no stress et repassage du code pour le EB avec O faute c'est encore une fois du par coeur. Au quotidien si tu veux évoluer vers le haut c'est la même chose no stress et tout ira bien. Que ce soit pour les permis ou les diplômes j'ai toujours fait le mini syndical de révisions. Dans la vie je crois que le plus stressant c'est justement les gens stressés.
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« Dernière édition: 03 Juin 2016 à 15:46:16 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Christophe79
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« Répondre #73 le: 03 Juin 2016 à 15:57:53 » |
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Ta dernière phrase est digne du "Chat" de Gueluck.
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc. Merci à eux. Humber 6.30 - 150Cv Ho G2 Valiant 5.70 - 90Cv Optimax Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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Tinez
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« Répondre #74 le: 04 Juin 2016 à 18:48:29 » |
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Seb Je pressent un soupçon de moquerie dans tes écrits. Mais je me demande comment tu étais lors des tes examens de permis. Pas de moquerie mais je trouve que pour ce type d'examen y a pas beaucoup de boulot a fournir. Sans stress. C'est du par coeur pour le côtier, eau intérieur et CRR. Plus de boulot au hauturier mais rien de bien compliqué pour le petit charcutier que je suis😁. Les permis auto, moto, EB no stress et repassage du code pour le EB avec O faute c'est encore une fois du par coeur. Au quotidien si tu veux évoluer vers le haut c'est la même chose no stress et tout ira bien. Que ce soit pour les permis ou les diplômes j'ai toujours fait le mini syndical de révisions. Dans la vie je crois que le plus stressant c'est justement les gens stressés. salut BOD j ai l'impression d'entendre mon fils (19 ans bac + 3) " je buche un minimum et ça passe " OK mais tout le monde n'est pas comme ça (hélas) pour mon cas et vu mon age je suis plus sur l'expérience et l 'instinct que sur le par cœur sur tout sur un livre de 150 pages . Donc je buche ,je buche . Ce si dit cette première journée c'est bien passé on a commencé par un visuel du matos (les feux de détresse, la vhf , la carte marine etc) puis c'est partie pour les QCM avec la télécommande ( on a pu en faire 6 ) j'ai du faire 3 fautes en tout (et oui c'est encore la mémoire qui me joue des tours LOL) Donc le boulot que j'ai fournis porte ces fruits. Mes 3 fautes 1 = inattention (entre le ripam et le shom ) 2= le dispositif qu'on met au poigniez et qui coupe les gaz (je pensais qu'il était obligatoire pour tout les moteur out board).( c'est pas énoncé dans le Test option côtière de chez Rousseau) 3= le petit disque genre CD , je pensais qu'il n'était plus obligatoire dans le pack côtier . ( si vous avez des infos ) donc voilou je suis confient mais je continue les teste a la maison. Lundi matin début de la pratique . un petit truc ,le formateur m'a dit que pour un bateau de moins de 5m avec permis côtier la limite d'un abris n'est pas de 6 milles mais de 5 milles ?? ( des infos ??) bon A+
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #75 le: 04 Juin 2016 à 18:51:53 » |
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Tu as quel âge? Change de formateur et dis lui de relire la D240 ça lui évitera de dire des conneries.
Le miroir n'est plus obligatoire et la distance c'est 6mn à l'appréciation du chef de bord.
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« Dernière édition: 04 Juin 2016 à 18:57:12 par BOD76 »
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Tinez
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« Répondre #76 le: 04 Juin 2016 à 19:20:54 » |
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Tu as quel âge? pas loin des 62Change de formateur et dis lui de relire la D240 ça lui évitera de dire des conneries. Non je suis partis je continueun peu dur a dire, mais cette aprèm il nous a appris qu'il arrêtait les cours théorique parlé et passé la main a sa femme pour les QCM il va commencer bientôt une chimio . (par expérience, mon papa ,paix a son âme, avez commencé une chimio et pendant 4 a 5 jours était a l'ouest ) . un peu égoïste mais j'espère passer avant (le drame ) Le miroir n'est plus obligatoire et la distance c'est 6mn à l'appréciation du chef de bord. pour le miroir c'est bien ce que je pensais ( si tu as un texte a lui mettre sous le nez ) pour les 6 milles ce n'est pas pausé dans le QCM A+
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #77 le: 04 Juin 2016 à 19:33:27 » |
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Tu as quel âge? pas loin des 62Change de formateur et dis lui de relire la D240 ça lui évitera de dire des conneries. Non je suis partis je continueun peu dur a dire, mais cette aprèm il nous a appris qu'il arrêtait les cours théorique parlé et passé la main a sa femme pour les QCM il va commencer bientôt une chimio . (par expérience, mon papa ,paix a son âme, avez commencé une chimio et pendant 4 a 5 jours était a l'ouest ) . un peu égoïste mais j'espère passer avant (le drame ) Le miroir n'est plus obligatoire et la distance c'est 6mn à l'appréciation du chef de bord. pour le miroir c'est bien ce que je pensais ( si tu as un texte a lui mettre sous le nez ) pour les 6 milles ce n'est pas pausé dans le QCM A+ T'es un jeunot 😂
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Tinez
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« Répondre #78 le: 04 Juin 2016 à 19:41:48 » |
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OUPS qu'est que j'ai fait Tu as quel âge? pas loin des 62 Change de formateur et dis lui de relire la D240 ça lui évitera de dire des conneries. Non je suis partis je continue un peu dur a dire, mais cette aprèm il nous a appris qu'il arrêtait les cours théorique parlé et passé la main a sa femme pour les QCM il va commencer bientôt une chimio . (par expérience, mon papa ,paix a son âme, avez commencé une chimio et pendant 4 a 5 jours était a l'ouest ) . un peu égoïste mais j'espère passer avant le drame Le miroir n'est plus obligatoire et la distance c'est 6mn à l'appréciation du chef de bord. pour le miroir c'est bien ce que je pensais ( si tu as un texte a lui mettre sous le nez ) pour les 6 milles ce n'est pas pausé dans le QCM [/quote]
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Journalisée
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Patrick
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dauphyn70
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« Répondre #79 le: 04 Juin 2016 à 19:58:36 » |
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Là Je suis +1 avec Seb
Faut que t'on formateur se mette a la page avec la D240 qui a changer en 2015, ne te le fout pas a dos quand même, c'est lui qui va te valider ton permis
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Journalisée
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Tinez
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« Répondre #80 le: 04 Juin 2016 à 20:06:27 » |
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Là Je suis +1 avec Seb
Faut que t'on formateur se mette a la page avec la D240 qui a changer en 2015, ne te le fout pas a dos quand même, c'est lui qui va te valider ton permis
Ok je change de formateur et je re paye demain je vais lire le 240 A+
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #81 le: 05 Juin 2016 à 06:00:46 » |
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Salut Donc d'après la nouvelle division 240 de mai 2015 le miroir de signalisation n'est plus obligatoire. RIEN trouvé pour les bateau de moins de 5 m ??
A+
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #82 le: 05 Juin 2016 à 08:09:40 » |
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Salut Donc d'après la nouvelle division 240 de mai 2015 le miroir de signalisation n'est plus obligatoire. RIEN trouvé pour les bateau de moins de 5 m ??
A+
Tu ne trouveras rien car y a rien à ce sujet. Tout est sur le site ANPM (réservé aux adhérents)
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bernie6259
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« Répondre #83 le: 05 Juin 2016 à 09:08:50 » |
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Salut Donc d'après la nouvelle division 240 de mai 2015 le miroir de signalisation n'est plus obligatoire. RIEN trouvé pour les bateau de moins de 5 m ??
A+
Patrick ton code date sans doute et n a pas été réactualisé avec la nouvelle D240 de mai 2015,mais c est du role du formateur de faire son job, si il sait pas c est inquiétant! Et oui il y a des choses qui ne sont plus obligatoires depuis 1 ans.... c est de la responsabilité du "Chef de bord"
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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chris33
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« Répondre #84 le: 05 Juin 2016 à 09:19:07 » |
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Salut Tinez, Tu trouveras sur le site de l'ANPM tout ce que tu recherches sur le matériel de sécu, c'est accessible à tous, cependant tu es invité à soutenir l'association et les bénévoles qui s'investissent pour ce travail en prenant une adhésion Bonne visite sur le site
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Journalisée
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Rejoignez l'ANPM !
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Tinez
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« Répondre #85 le: 05 Juin 2016 à 10:00:20 » |
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Ok je verrais ça avec lui au prochain cour . de toute façon a l'examen si la question est posée , je répondrais non eux doive bien être au courant je pense (lol) A+
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #86 le: 05 Juin 2016 à 18:37:15 » |
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allez demain 9h30 première leçon pratique
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #87 le: 05 Juin 2016 à 18:44:47 » |
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allez demain 9h30 première leçon pratique Y a des leçons de pratique au côtier? J'ai passé direct l'examen pratique après l'obtention de la partie théorique alors que je n'avais jamais touché un bateau
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Tinez
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« Répondre #88 le: 05 Juin 2016 à 19:01:04 » |
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allez demain 9h30 première leçon pratique Y a des leçons de pratique au côtier? J'ai passé direct l'examen pratique après l'obtention de la partie théorique alors que je n'avais jamais touché un bateau ben oui 4 heures avec je pense avec validation des thèmes inscrits sur le livret du candidat . tu as passé combien de temps pour la validation ?
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Journalisée
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Patrick
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BOD76
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« Répondre #89 le: 05 Juin 2016 à 19:15:59 » |
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allez demain 9h30 première leçon pratique Y a des leçons de pratique au côtier? J'ai passé direct l'examen pratique après l'obtention de la partie théorique alors que je n'avais jamais touché un bateau ben oui 4 heures avec je pense avec validation des thèmes inscrits sur le livret du candidat . tu as passé combien de temps pour la validation ? 1h30
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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