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Auteur Fil de discussion: Versa dock  (Lu 11354 fois)
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guismo59.56
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« le: 24 Mai 2018 à 20:33:36 »

Une bonne alternative au stockage et port a sec http://versadock.com/

     
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dadaben
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« Répondre #1 le: 25 Mai 2018 à 07:38:25 »

Je connaissais mais sans les rouleaux, juste avec une forme en v au millieu et tu remontes au moteur. La SNSM à port Blanc dans le golfe en a pour son semi rigide.
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BOD76
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« Répondre #2 le: 25 Mai 2018 à 08:19:44 »

En-effet c'est courant de voir ce type de dock flottant dans les port en particulier pour les jet et SR qui reste a l'eau sans antifouling. En revanche je ne donne pas cher de la partie Galba qui va vite rendre l'âme.
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
bv56
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« Répondre #3 le: 25 Mai 2018 à 16:14:11 »

C’etait une solution que j’avais envisagée pour garder une logistique simple avec un bateau de 29 30 pieds hors d’eau (je ne veux plus de remorque mais hors de question d’un bateau en eau au ponton)
Depuis longtemps j’avais repéré et même utilisé a l’occasion ce système en Floride.
Refus de la capitainerie...et investissement d’environ 6000 euros pour un bateau d’une dizaine de mètres complètement hors de l’eau.

Bref changement de stratégie et « petit bateau «  au port à sec , solution qui fonctionne vraiment bien !
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« Répondre #4 le: 25 Mai 2018 à 17:34:28 »

En-effet c'est courant de voir ce type de dock flottant dans les port en particulier pour les jet et SR qui reste a l'eau sans antifouling. En revanche je ne donne pas cher de la partie Galba qui va vite rendre l'âme.

Ca ressemble plus a de l'inox...
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« Répondre #5 le: 25 Mai 2018 à 18:16:02 »

C'est top pour les algues; moins pendant les fortes chaleurs où la coque et les éléments les plus proche de cette dernière ne sont pas du tout refroidi par l'eau...
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dadaben
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« Répondre #6 le: 25 Mai 2018 à 21:08:41 »

C’etait une solution que j’avais envisagée pour garder une logistique simple avec un bateau de 29 30 pieds hors d’eau (je ne veux plus de remorque mais hors de question d’un bateau en eau au ponton)
Depuis longtemps j’avais repéré et même utilisé a l’occasion ce système en Floride.
Refus de la capitainerie...et investissement d’environ 6000 euros pour un bateau d’une dizaine de mètres complètement hors de l’eau.

Bref changement de stratégie et « petit bateau «  au port à sec , solution qui fonctionne vraiment bien !


Pourquoi pas de bateau en eau au ponton ?
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jerome
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« Répondre #7 le: 25 Mai 2018 à 21:26:12 »

c'est quoi ce bateau ?

belle bête

 
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« Répondre #8 le: 26 Mai 2018 à 06:53:19 »

dans le port de pornichet il autorise ce genre de ber flottant , j'en connait au moins un semi rigide équipé
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sébastien
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« Répondre #9 le: 26 Mai 2018 à 07:25:20 »

Ca ressemble à un Scorpion.

En eau au ponton j'ai essayé , surtout parce que j'avais pas le choix voiliers et pour un 35 pieds que j'avais en copropriété avec un pote et également avec un SR sans prétention.
Antifouling , usure prématurée , vol...

Pour une bête de course ça me serait psychologiquement impossible de voir un tel bateau dans l'eau tout le temps.
Même quelques minutes au ponton (le temps d'aller garer la remorque par exemple) plusieurs fois j'ai trouvé des gars installé dans le baquet du revenger a tester le siège amorti ,à regarder le poste de pilotage...
Mieux encore un gars tombé à l'eau après avoir glissé sur le cover du technohull (super glissant , plusieurs fois j'ai failli aussi y passer ) le curieux voulait tester la position de conduite qu'il m'a dit...
Non il y a des bateaux qu'on sort de l'eau à chaque fois pour qu'ils gardent leur niveau de perf et je dirais même à l'abris des curieux ce que ne résout pas ce système de dock.

A Lorient la capitainerie et la snsm ont ce genre de système , peut être qu'ils ont évolué et que c'est autorisé maintenant mais je n'en vois pas d'autre.
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« Répondre #10 le: 26 Mai 2018 à 07:26:14 »

Le bateau c'est un "scorpion" d'environ 8.5/9 m
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Philippe
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« Répondre #11 le: 26 Mai 2018 à 20:11:16 »

Ca ressemble à un Scorpion.

En eau au ponton j'ai essayé , surtout parce que j'avais pas le choix voiliers et pour un 35 pieds que j'avais en copropriété avec un pote et également avec un SR sans prétention.
Antifouling , usure prématurée , vol...

Pour une bête de course ça me serait psychologiquement impossible de voir un tel bateau dans l'eau tout le temps.
Même quelques minutes au ponton (le temps d'aller garer la remorque par exemple) plusieurs fois j'ai trouvé des gars installé dans le baquet du revenger a tester le siège amorti ,à regarder le poste de pilotage...
Mieux encore un gars tombé à l'eau après avoir glissé sur le cover du technohull (super glissant , plusieurs fois j'ai failli aussi y passer ) le curieux voulait tester la position de conduite qu'il m'a dit...
Non il y a des bateaux qu'on sort de l'eau à chaque fois pour qu'ils gardent leur niveau de perf et je dirais même à l'abris des curieux ce que ne résout pas ce système de dock.

A Lorient la capitainerie et la snsm ont ce genre de système , peut être qu'ils ont évolué et que c'est autorisé maintenant mais je n'en vois pas d'autre.

De ce point de vu je te comprends ... Bien trop d'incivilité des gens ...
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