VALIANT 690 Vous connaissez ?

[bv56]

C'est un argument massue !!!

Bon je vais aller le voir de près  ton 699

[Guismo 59/56]

690, je devrais savoir pour la reprise samedi, apprêt j'attend aussi de savoir pour le délais de livraison , si tout cadre je signe la semaine prochaine pour une livraison maxi fin juin

[mosquito35]

avant d'acheter un bateau, il faut impérativement l'essayer pour savoir si cela te convient.
C'est vraiment le plus important.
Quand tu dis à propos de l'essai du journaliste que la carène a l'air bonne car il se faisait "iech" à bord : ca me laisse dubitatif. Perso, ca me ferait fuir mais bon ....
Enfin, c'est à toi de savoir si tu souhaites une carène vivante qui puisse se piloter un peu et qui donne du plaisir qd la mer forcit un peu ou si tu veux un truc aseptisé qui se conduit comme une péniche.
J'ai l'impression que tu ne sais pas trop ce que tu souhaites car tu évoques souvent les SR anglais puis tu dis ensuite que tu aimes les "gros" boudins ce qui est contradictoire.
Pour ma part, je considère que des "gros" boudins ne servent absolument à rien sur un SR et en plus ca leur donne une ligne pataude mais bon les gouts et les couleurs ... .
Enfin, bref en conclusion : essai avant achat.
Car ce serait dommage d'investir une telle somme dans un bateau que tu revendras, une ou 2 saisons après car il ne convient pas à ton programme.

[bernie6259]

Guillaume sait ce qu il veut, une fusée ou presque, il a ses compétences et ses expériences ( 4 ou 5 sr deja je pense).
Perso j admire l’esthétique des Rib's anglais mais je fuis leurs aménagement intérieure ( enfin leur absence)  mais ce n est pas notre programme de navigation.
 Gros boudin pataud oui mais quel plaisir au mouillage ou en dérive !

[doumes]

Bonjour

Je pense que le soucis de Guillaume est celui de beaucoup d'entre nous,  nous voulons avoir le beurre et l'argent du beurre !!
en ce qui me concerne il me faudrait trois semi rigide !! oui trois !!

 - Un pour la plongée, qu tiens la charge, qui est solide, et sans autres accessoires que ceux  strictement nécessaires !!
 - Un second pour la ballade avec mon épouse  et les petits enfants, sécurisant, avec des assises, silencieux confortable  !!
 - le troisième  effilé,  puissant, léger, pour explosé le GPS et faire la pige aux autres ........... !!!

 le soucis  c'est que comme tout le monde !................................il me manque de la place pour ranger tout cela !! 

Donc ont cherche tous le produit qui va nous correspondre, et qui va avoir le plus de polyvalence possible avec un petit plus pour l'une ou l'autre des options suivant les préférences.

 
 

[Guismo 59/56]

le beurre et l'argent du beurre !! et la crémière, non blague à part, si justement je sait ce que je veut , le problème c'est la finance parce que autrement en neuf bien sur je prendrait un SCORPION ou SILINGER , mais comme on dit les gout des un n'est pas forcément le gout des autres , pour faire court il me faudrait une coque anglaise avec un pont dépouiller pour un aménagement personnaliser ,  des boudin de 60cm en Polyuréthane ( moi plus  'est gros plus c'est beau ) et une console ergonomique avec une siège coffre a l'avent , mais ça je ne trouve pas , et surtout vendre mon boat comme ça j'achète ce que je veut , mais ça c'est pas gagner ,

[bv56]

Moi je vais le dire à ta femme que t'aime les gros boudins!!!

[wyper 56]

mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Bertrand attendons Aout

nous lui dirons ...... à moins que  notre ami sache nous convaincre de nous taire....


a toi de jouer Guillaume

en aout c est bientôt

mdrrrrrrrrrrr

[bv56]

Salut Laurent!

Tu as prévu de sortir ce long WE?
Celui la je bosse pas d'ailleurs ca y est je suis en WE!!!

La je regarde la mer ca remue encore bien mais ca va se calmer.

[mosquito35]

un Scorpion ou un Sillinger dis tu ?  2 extrêmes pourtant qui ne naviguent surement pas du tout de la même façon !

Le premier étant beaucoup plus prés de la fusée et le Sillinger de la péniche. D'ailleurs la photo du Scorpion est intéressante (hydroplanant haut sur l'eau) car tu ne risque pas de voir un Sillinger ou un Zeppelin (tellement ils collent à l'eau) naviguer comme cela, et un Valiant guère mieux.
Tout cela est régi par la carène. Donc à toi de choisir celle qui convient à la navigation que tu souhaites mais ces 2 exemples sont quasiment à l'opposé coté comportement.
Le plan de pont étant encore un autre choix.
Après vu que toutes les combinaisons carène/plan de pont  n'existent pas, il faut souvent en privilégier un. A toi de savoir si ce qui compte le plus sont les capacités marines du bateau ou les capacités du plan de pont.
En résumé abrupt : tu veux naviguer ou bien faire la sieste et prendre l'apéro au mouillage  ?

[wyper 56]

BERTRAND

AFIN DE NE PAS POLLUER LE POST JE TE REPONDS EN MP

[moebius50]

Bonjour Guillaume ( enfin, rebonjour ),

C'est quoi comme scorpion que tu nous montres en photo?

Pas moche....

[bv56]

704 G2 , le 7m (petit) de chez scorpion.

[moebius50]

Merci Bertrand.

Ce bateau éveille ma curiosité: un site internet? Type de carène? Puissance maxi?

[bv56]

J'en ai vu uniquement en Grèce, où ils sont assez fréquents.
De plusieurs tailles souvent en bimotorisation ( faudra que je cherche mais j'ai du prendre des photos de quelques beaux spécimens dont un 8,6 je crois que j'ai essayé en passager a naxos)
Le 7m ca doit être 250 ch au Max pour 55 nœuds au moins.

Peut être une série spéciale pour la Grèce ?
Aucune idée sur la carène mais c'est d'authentiques scorpions donc à priori du top.

[Guismo 59/56]

Mathieu, je veux pas de bain de soleil mais quelques coffres pour ranger les affaires des femmes lorsque l'on va à Groix, et qui passe bien par gros temps.

Charles Bertrand, oui c'est un beau boat ,7m04  puissance max 250cv donc très bon , mais je ne connaît pas d importateur

[bv56]

Je croyais avoir de nombreuses photos mais en fait c'est la mieux...
Je pense vraiment que c'est une série spéciale pour un importateur grec.

Un vrai scorpion c'est plutôt ça



Pour ceux que ça intéresse j'ai la doc que l'on voit posée sur les ullmann.

[La Terre Vue De La Mer]

Salut Guillaume.... et les autres aussi!

Ce post montre à quel point il est difficile de trouver Le sr que l'on veut. Il faut savoir faire des concessions (mais lesquelles?)....

Je dirais qu'il y a un sr pour chaque personne.

Je ne sais plus qui demandait si tu avais essayé en en mer le 690.... pour moi, il est inconsevable d'aller sur l'eau, même si ce ne sera pas la même motorisation, les mêmes optimisations.... les gênes du boat sont là.

Le 690, pour l'avoir bien testé, ça reste tranquille, bien dans l'esprit pêche, moins pour le côté plaisir que tu souhaites. D'aileurs, chez Valiant, gamme Fishing, auncun ne m'a emballé.... certains sont pas mal mais, il leu manque le p'tit truc joueur / plaisir / fun.

Et, pour décrocher 50 knots avec, si c'est faisable, ce sera à mon sens au détriment du comportement, tu seras plus qu'à la limite de la carène.

Les gros flotteurs, s'il ne touche pas trop l'eau une fois déjaugé (sinon ça te freine), participe à l'équilibre de l'ensemble, en évitant parfois de trop dandiner. A contrario, les rib's anglais sont bcp plus fins sur le diamètre mais compense aussi par une carène différente.

Alors, faut-il continuer à te donner, non pas des contre arguments à ton choix mais, des avis contraires au tien? A toi seul de juger.

J'ai un Pro Open 550, plusieurs d'entre vous me diraient non, pourquoi t'as pris ça??!!! Et pourtant, il me convient sans être parfait!

Bon jour ferié (sans bateau, pluie, pourquoi es-tu là hein???)

Oliv

[bv56]

http://www.leboncoin.fr/nautisme/800333553.htm?ca=6_s

Voilà Guillaume ce qu'il te faut!
Du confort , de la place, et du peps! avec en prime un des derniers 300xs homologués...
Je crois reconnaitre l'ancien mk2 de MD?
(j'ai eu le privilège de faire un petit tour avec le maitre au volant lorsqu'il était avec 2 fois 300 xs...là ça cause et dans un confort total)

Je trouve les conseils de tvdm judicieux 
le vendeur d'osprey il te reprendrait pas ton bateau?
l'osprey j'ai dit ce que j'en pense , c'est une fausse vraie bombe  mais c'est autre chose quand même!

[Guismo 59/56]

merci olivier c'est vrai tes signification sont judicieuse et je te remercie de les faire partager avec tout le monde qui s'intéresse à ce genre de sr .

Bertrand, j'ai pas vu ton message hier, je suis à la maison et va faire du boat en fin de journée , pour l'avion de chasse sur lbc , beaucoup trop grand , beaucoup trop cher , les scorpion made in uk sont t'ils en 7m ?

[bv56]

Oui il y en a voici la doc que j'avais récupéré à Southampton.
Par compte ça doit être très très très cher...

je pars en mer aussi normalement vers belle ile!

[bv56]

Devinez ce que j'ai croisé sur les pontons...



Je pense qu'il y a moyen de l'essayer, a programmer lors de ton prochain passage Guillaume!

Les mod 70 étaient de sortie aussi.
Autres choses que nos bateaux gonflables ça...des vrais bateaux diront certains 

[wyper 56]

bonjour

merci bertrand pour ton sm , mais je n'étais pas dispo today

je sors dimanche

en tout cas merci pour tes 2 vidéos

sympa le mod 70

[Guismo 59/56]

Merci Bertrand pour tes vidéo , bien reçu tes message , je viens de rentre bien profiter

BA tu voir moi encore une foi niveau look , je le trouve super beau, mais sait mon gout perso

[bv56]

Je comprends que son look te plaise.

Mais c'est un bateau 100% pour pêcheur.

Il faut vraiment que tu l'essayes.

[wyper 56]

bonjour

je suis le post car intéressant et nous découvrons des bateaux, dont je ne connaissais pas l'existence, mais là j avoue être perdu sur la recherche de notre ami guillaume..


mais je pense avoir trouvé celui qui le séduira au plus haut points de son cahier des charges

[Guismo 59/56]

tu là vu à KERNEVEL ?

ha ha ha ha , mon cahier des charge est simple , une coque rapide même avec des creux de 2m, des boudin de 60cm ( ma femme aussi aime les gros boudins lol ), et un aménagement à la carte

Bertrand , le bolster pour moi y dégage, replacer par 4 siège jockey, et une belle banquette ar , celle du 760

Laurent , pas male , mais a utiliser au quotidien galer galer

[bv56]

Au kernevel oui
J'y suis la je l'ai sous les yeux...

Très pêche quand même ton engin...

[Guismo 59/56]

oui très pèche pourquoi ? , très haute console , mais le plan de pont et vide

[bv56]

Oui la console est très très haute , relativement sur l'avant , l'étrave très relevée comme les master; ce doit être confortable à vitesse normale pour affronter toutes les mers. Les boudins a l'arrière sont vraiment gros et doivent traîner sur l'eau pratiquement tout le temps ; a l'arrêt ou à vitesse normale  ca doit pas bouger beaucoup.
La carène est sans bouchain avec 2 virures ( une 3ème bizarrement foutue tout en haut juste en dessous du boudin)

Il faut absolument que tu arrives à essayer, pourquoi pas cet exemplaire avec le 225 verado.

Parce que toutes ces qualités pour pêcher n'en sont plus vraiment quand on hausse le ton.